沙坪坝道路划线价格 道路划线

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道路划线分为：热熔划线，冷漆划线，热熔振荡划线。
长期从事于：停车场管理系统、道路、地下停车场标线、标志标牌、交通设施产品的制作和安装；环氧树脂地坪、无尘环氧自流平、金刚砂耐磨地坪、艺术地坪、PU球场的施工。

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一、人行横道线的设置
1 有下列几种情况应设置人行横道线： a 交叉路口； b 非主、次干道上的学校、幼儿园、、养老院门前； c 路段上横穿道路人 流量大于500人次（高峰小时）的； d 非主、次干道上的影剧院、地铁站门口； e 公共汽车站台同一侧与人行道之间。 2 城市主、次干道路段上可设置人行横道线，并可同时设置行人信号灯等安全设施。 3 人行横道线有平行式和斑马式两种。在有人行（或盲人）信号灯控制的路口或路段应设平行式，其它路口或路段应设斑马式。 4 人行横道的小宽度为3m，并可根据行人数量以1m为一级予以加宽；人行横道的长度应横跨人行道外的道路。 5 路段人行横道线设置间隔，一般为150m－500m。 6 在路段中设置人行横道线时，应在到达人行横道线前的路面上设置停止线和预告标示；人行横道预告标示为白色菱形图案。 7 人行横道线一般与道路中心线垂直，特殊情况下，其与中心线夹角不宜小于60°（或大于120°），其条纹应与道路中心线平行；平行式线宽40cm；斑马式线宽40cm，间隔60cm。 8 人行横道线有下列设置形式： a 车行道宽度大于30m，且设有分隔带道路上，应在分隔带处的人行横道上设置安全岛。安全岛长度与人行横道宽度相同，宽度与分隔带相同。 b 设分隔带的路口或路段设置人行横道线时，遇下列情况时可错位设置人行横道线： 1）安全岛面积不能满足等候信号放行的行人暂歇； 2）安装盲人音响信号的路口或路段； 3）立交桥、大桥等桥墩或其他构筑物遮挡驾驶员视线的地点。如图 c 在保证行人交通安全的情况下，路口人行横道线应尽可能靠近路边缘石的延长线，一般距缘石的延长线1m。 d 信号控制的路口，进口道机动车直行右转混行只有一条车道时，人行横道线可距路口缘石延长线3m～4m，且在路口拐角的人行道上设置人行护栏，长度应不小于6.0m。 e 信号控制的路口，左转弯非机动车的流量较小时，且无**相位信号时，可利用人行横道，两次过街，非机动车和行人设置**相位信号时，宜利用人行横道，两次过街，人行横道宽度不应小于6m。 9 路段人行横道线可配合设置注意行人标志（或注意儿童标志）和人行横道标志，但在视线良好的道路上可不设注意行人标志。 10 遇下列情况，不应设置人行横道线： a 当交叉路口或路段车行道很宽、交通流量大和横穿道路行人平均日流量**过10000人时； b 在视距受限制的路段、急弯、陡坡等危险路段和车行道宽度渐变路段； c 一级公路的主线； d 设有人行天桥或人行地道等供行人穿越道路的设施处，以及其前后200m 范围内；
e 公交站位前后30m范围内。
放样： （1）首先要做好交通管理，确保放样操作安全，然后进行标线位置的测量，按设计图纸标明的位置和图形，用测量用具和路面上作出标记。 （2）根据道路的构造及交通情况不同，一般先测出道路中心点，然后按10－20m间隔确定的中心线，在曲线路段，沿线率半径每5－15cm设定中心点。 （3）在道路的纵断方向以50m长度作为校正单位，当确认设定的中心点连接线与曲线半径相符时，则连接各中心点划出道路中心线样板。这样按顺序向前校核，在向前不断延伸中心线的同时，也需不断的与已设定的中心线位置进行校核。 （4）根据道路中心线位置，标出划线一半的宽度（例如当标线宽为15cm，中心线一半的宽度为7.5cm）并画出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂作业。当曲率半径小的曲线路段，必须确认道路线形设计与施工情况，求得与道路线形的协调一致。 （5）车道分界线，边缘根据中心线量出，一般情况也需标出标线宽度。人行横道线，导流标线，文字记号等的放要以施工图设计为原则。但是，考虑以道路的特殊条件和进出中等的位置需总体协调时，有必要根据道路实际情况重新设计放样定位。 （6）旧线重新划的放样。当路面标线已磨损而需要重新喷涂时，如标线位置不变，则根据标线上残存的涂料一般勿重新放样，但是当旧标线位置不符合路面情况时，必须重新进行测量修正。因此在进行路面标线放样之前必须调查清楚。
目的是调整道路的车辆行走秩序，减少交通事故的发生，完整交通规范。而人行道斑马线作用是保证行人过马路的安全，不仅是在用法律的形式明确，也增补为保证交通设施。今天我们来了解一下人行道斑马线的施工流程。
1、反射热熔标线，采用树脂C5，热熔涂料，玻璃珠，引物。
2、施工工艺：先是材料的热熔，在清扫地面材料，放样，接着涂上底漆，进行涂敷，后再慢慢修整好。
3、涂层是在热熔机加热，熔融温度控制在180度到220度，并充分搅拌5至10分钟后涂布。
4,为了夜间识别，可使用反光玻璃珠分散，涂在条纹。
在世界上的所有，将安全通道作为行人过马路的斑马线，行人过马路的安全**。它的作用是提醒驾驶各种车辆司机，行人过马路要注意减速让行人安全。

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1耐久性好：一般可持续3-5年

2、快速干固：施工后三分钟冷却干固，五分钟开放交通

3、夜间反光：使用高圆度、高反射度的玻璃微珠及进口金红石钛，使涂料具有许多 夜间高度反光作用

4、耐软化度：由于配方科学不会因夏日高温变软

5、防滑性：标线光滑易致车祸发生，经科学配比原料，具有高防滑性能

6、流动性好：加热180-210摄氏度即可施工、涂料会保持一定的流量率

7、高涂布量：涂料配制科学合理，比重在1.8-2.3内，每吨涂料布量为250-280米

8、

色彩鲜艳：使用耐紫外线的金红石钛及耐高温的钡黄颜料，具有*特的高白度国 际所标定的黄颜色 冷涂标线 标线清晰、准确、操作灵活、方便，可划单线、实线、虚线、斑马线、导流带、路肩、线宽随意调整。

振荡标线也叫噪音标线，其外形呈凹凸型，但幅度不会很大，通常制出点形、条形等，车子经过会有轰隆声，对驾驶员有很好的警示和提醒作用，那么，振荡标线施工要注意哪些方面的问题呢？
1、防滑：在弯道上可起到防止侧滑的作用，在下雨时，也保证标线与路面磨擦力一样。
2、减速：在收费广场、转弯，危险路段提示减速。
3、振动提醒：当司机疲劳驾驶打嗑睡时，在冲出公路前要压到振动凸起边缘线，汽车产生振荡摇晃并伴有轮胎与标线产生的呼啸声，使司机惊醒，调整方向，避免事故的发生。
4、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振动双黄线和振动边缘线，仍然反光，可保证正常行驶。
因此，振荡标线可以说是优点多多，所以在公路标线利用方面也比较常见。